(合理避税的方式)物流业营改增试点后税负不减反增 专家建议建议过路过桥费可抵扣

　　摘要：物流业营改增试点后税负不减反增，专家建议过路过桥费可抵扣，有效减轻物流企业税收负担。

　　1、营改增后物流企业税负加重

　　2016年5月1日，物流业启动营改增试点。然而，试点后，部分物流企业反映税负不降反升。主要原因是，物流业车辆众多，过路过桥费是企业的一项主要成本，但营改增后，该费用无法抵扣，导致企业税负增加。

　　2、过路过桥费应允许抵扣

　　为了减轻物流企业税负，专家建议应允许过路过桥费抵扣增值税。这主要是基于以下考虑：

　　过路过桥费是物流企业运输过程中不可避免的成本，与运输服务直接相关。

　　允许抵扣符合增值税抵扣原则，即纳税人取得的进项税额，可以从销项税额中抵扣。

　　允许抵扣有利于降低物流成本，从而提升物流业竞争力。

　　3、相关政策建议

　　为了落实过路过桥费抵扣政策，专家提出以下建议：

　　明确过路过桥费抵扣范围和条件。

　　建立发票管理制度，确保过路过桥费发票合法合规。

　　加强税务稽查，防止滥用抵扣政策。

　　4、抵扣政策意义重大

　　允许过路过桥费抵扣增值税，对物流业发展具有重大意义。一方面，可以有效减轻物流企业的税收负担，降低物流成本。另一方面，可以促进物流业转型升级，提升行业竞争力。

　　5、后续政策跟踪

　　《准则》发布后，相关部门将对过路过桥费抵扣政策的实施情况进行跟踪和评估。如有需要，将及时调整和完善政策，确保政策的有效性和可操作性。

　　Q1:为什么物流业营改增后税负反而增加了?

　　A1:主要原因是物流业车辆众多，过路过桥费是企业的一项主要成本，但营改增后，该费用无法抵扣，导致企业税负增加。

　　Q2:专家建议如何减轻物流企业税负?

　　A2:专家建议应允许过路过桥费抵扣增值税，从而有效减轻物流企业的税收负担。

　　Q3:允许过路过桥费抵扣有什么意义?

　　A3:允许过路过桥费抵扣增值税，可以有效减轻物流企业的税收负担，降低物流成本，促进物流业转型升级，提升行业竞争力。